Plan directeur conceptuel de Queen Victoria Park
Appel d’offres
Niagara Parks s’étende du lac Érié au lac Ontario, le long de la rive canadienne de la rivière Niagara, sur 56 km, allant de l’emblématique Queen Victoria Park jusqu’aux chutes. Niagara Parks lance un appel d’offres pour un plan directeur conceptuel de 10 ans visant à orienter le développement continu de Niagara Parks en Ontario, en se concentrant sur le Queen Victoria Park et en incluant les terrains allant de Kingsbridge Park aux Rainbow Gardens. Les chutes canadiennes Horseshoe sont la pièce maîtresse de cette région.
Aperçu
Niagara Parks lance un appel d’offres afin d’élaborer un plan directeur conceptuel pour mieux comprendre comment les visiteurs contemporains lui sont désormais reliés, ce qui reflète les changements et les défis en matière de développement depuis les années 1990.
Ce plan directeur conceptuel intègrera les espaces et les attractions du parc en examinant la connectivité et le mouvement dans toute la zone étudiée (liaisons piétonnières et WEGO) jusqu’aux environs des parcs centrales (Clifton Hill et Murray Hill, station GO de Niagara Falls).
Les terrains à inclure dans ce schéma directeur conceptuel comprennent le parc original, Queen Victoria Park et une grande concentration d’attractions, y compris les chutes, les centrales électriques historiques, le Niagara Parkway et les attractions touristiques, Journey Behind the Falls, Wildplay’s Mist Rider, Hornblower Niagara Cruises, Floral Showhouse et le complexe de Table Rock. Les éléments du patrimoine naturel comprennent la Moraine, les Îles Dufferin et la gorge du Niagara, qui constituent un habitat important pour les espèces rares en voie de disparition.
Le plan directeur conceptuel identifiera les nœuds existants comme Kingsbridge Park, Oakes Garden Theatre, Grand View Market Place, Queen Victoria Place, parcours d’Oak Hall et Table Rock Centre, les nœuds potentiels comme les centrales électriques, Floral Showhouse et les futurs nœuds.
Le plan directeur conceptuel
Le plan directeur conceptuel :
- examinera les problèmes de circulation et de stationnement et fera des recommandations sur un plan de transport relatif aux stratégies appropriées et à leur intégration dans le plan directeur général;
- établira des occasions de mieux adapter la circulation des piétons en examinant les modèles existants, la congestion, la sûreté et la sécurité ainsi que le caractère de l’aménagement urbain;
- informera la protection, l’amélioration, la programmation et la prestation de services des caractéristiques naturelles et historiques de la zone;
- recommandera des stratégies marketing et financières en soutien de la vision de ce plan directeur conceptuel décennal.
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